据悉，从去年就开始紧锣密鼓筹备的成都市电动车行业协会将于近日挂牌成立。该协会业务主管单位是成都市经济委员会，并接受市民政局业务指导和监督。协会的成立喻示着成都的160万辆电动车用户、800多家电动车经销商、近100家生产厂家有了自己的“家”。

　　成都作为中国西部的“电动车之都”，电动车城市拥有量全国第一，行业的良性发展不仅成了电动车厂商的头等大事，也成为了普通市民关心的“身边事”。四川省自行车协会会长谷岩在接受本报采访时就说：为了维持行业良好局面博业体育，创造可持续发展的良好条件，保障市民健康安全的消费，成立协会，规范行业行为，共同为电动车和谐有序的发展创造一个良好的政策环境、市场环境和消费环境，势在必行。

　　年前，成都市交管局副局长杨遂元在市消协和省自行车协会召开“电动自行车质量·安全·诚信”座谈会时明确表示：成都不会电动自行车。但是交通部门将会和工商、质检、行业协会一道规范电动车行驶和生产行为，行业协会是规范各大电动车品牌和厂商的有效形式。

　　看好电动车的市民表示“政府应该鼓励发展电动车，只是更应该加强对电动车的管理，这对多数上班一族是有好处的，而且能很好地节约能源”。但是，目前存在着不少电动车纠纷不好解决的问题，有了协会，将有利于我们维护自己权益。

　　在谈到协会作用时，协会秘书长王建秋说道：协会今后将围绕“服务、规范、引导”几方面做文章，也就是，服务行业和消费者、规范企业行为和经营行为、引导生产规范和市民骑车行为。目前协会将会同有关部门做以下事情：一是规范市场；二是出台“三包”赔付政策；三是协助处理电动车消费纠纷，让电动车厂商和消费者真正感觉电动车有了“家”。