博业体育官网求一套组装自行车的攻略需要购买哪些配件分别是什么什么牌子怎样安装以及安装步骤性价比高一些谢谢？本人于2018年11月开始自己DIY山地车 如今帮同学也组装出3台了 就分享一下私人的一些经验吧(都是入门，大佬勿喷)

　　实话说野兽车架强度不错 价格亲民 目前涨价到1200了左右 平时xc 也还过得去 平路也能巡航 反正个人评价5A＋（哈哈哈，主要是没有用过其他车的架子）

　　组车首先需要车架，车架才是一台车的灵魂，个人并不推荐野兽 烈风 这些车架由于厂商都倒闭了，所以价格也比较便宜，但是售后都没有保障 预算高一点的可以选择大石（2022年有点智商税的感觉了），捷安特，极致天柴，大石，这些车售后都是有保障的（700-2500）不过这几台车的架子断裂的概率很小，只要不拿来做dh速降之类的感觉都还能过得去，我拿自己的野兽车架也曾经飞过一米多高的台阶并没有出现什么断架或者车架裂开的现象，车架到目前选择的品牌还是很多，预算不够选国产，预算够就是cube，trek giant，闪电等等国际大牌。

　　然后就是套件，如今Shimano和SRAM是变速大厂，质量有保障，物美价廉推荐Shimanoxt系列或者SRAMnx＋系列（1200-3500）现在这个价位在淘宝上买喜玛诺或者速联的套件，也可能会买到假货最好还是去车店，或者要一些懂这种东西的人陪你一起去购买吧！目前国产的顺泰和蓝图其实也能凑合使用，不过不建议预算高的朋友选择这两款变速。（时间点拉回2022年，目前我使用的是速瑞达M 610的套件，价格是600左右，搭配禧玛诺m5100曲柄牙盘）

　　这时再考虑轮，最好能够找到专业的工作室编圈，这样质量有保障，日后维修也方便， 120响的比较骚啊（600-2500）要便宜点的话，就法斯特自编，要贵一点的话，就太阳圈配眼睛蛇花鼓，mavic的轮组其实也还不错，基本上在淘宝搜索山地车120响轮组或者公路车轮组这类关键词然后把价格拉到你的预算再重新筛选就行时间点拉回，2022年8月，目前我使用的是眼镜蛇360响花鼓配tr29的圈声音巨大可以当铃铛用了。

　　外胎内胎的玛吉斯 世文的都行 不推荐建大内胎 同学天天爆胎，哈哈哈。（300+）我本人用的是马维克的外胎其实只要内胎搞大一点，搞一个2.25或者2.2以上的胎就行他越宽爆胎的几率越小（目前自用伊诺华变形金刚外胎，这东西是真的滑，价格又贵，谁用谁知道，不推荐买）松下的小颗粒胎也比较好用，摩擦力比较大，但是爬楼梯往上面走不太行

　　三件套（把立，把横，坐杆）推荐碳纤维 （但是千万不要贪小便宜，这些都和你的命有重大关联）我 随便搞了个库存货 所以车配色不怎么好看（120-500）这个价位就不要搞什么碳纤维了毕竟碳纤维的东西还是容易断一些这价位不要太过于追求装逼，还是要保证自己的人身安全，比如大厂低端铝合金系列也做得很好，至少你飞包刷楼梯不会突然断裂（没钱就上铝合金，安全第一）

　　刹车推荐油碟，毕竟那制动力摆在那里，还是Shimano和SRAM其实还有不少小众品牌 质量有没有保障我不敢说 （120-1100）西马诺的我用的是MT系列的目前从来没有维修过一次有看到有朋友用速联的油刹那个冬天会涨油维修起来比较困难，补充一个马古拉，他家的低端刹车不太行，高端的又算奢饰品了，自己看着办吧，但是我最近发现shimano和马古拉的杂交版本就很强，暂且称它为喜古拉吧哈哈哈，刹车就用hope吧，希望牌yyds

　　前叉推荐SRAM的rockshox 快客硬叉，复仇者硬叉，野宝 马尼托 三托 Java（硬叉）（其实不太推荐）什么的（250-1200）有钱fox好，一定不要去买国产山寨叉，质量问题太多了

　　新手推荐平踏 有基础直接上锁 你会找到一个全新的自我的 锁踏最基本的是Shimano ptm520系列，平踏的线 还有辉哥牌都还不错，质量也有保障

　　其实东说西说还是没怎么说到点子上 但是码字很辛苦 各位老哥双击屏幕点个赞吧 最后献上自己的爱车哦

　　其实玩到后面，你会发现还是大牌的东西有保障，简单玩玩3000以内并不推荐自己组装山地车，可以去看看二手山地车，3000到手的配置也很高了。

　　现在入手捷安特reign了，捷安特reign带给我最直观的感受就是通过性和碾压性极强，主要得益于前后两个避震器，他们在高速的颠簸骑行中吸收了大部分的冲击力，但是平路爬坡会较为卸力，毕竟endure和xc也是不同玩法，只能类比，大家看看就行，玩动作还是推荐街攀或者攀爬车，上山玩的话就选软尾，平常通勤跑马路偶尔上山可以选择xc车

　　土坡车带给我的感受就是做动作很轻松，发力直接，因为他的车架几何很好，可玩性也比较高，在城市里刷街，偶尔上山，这种车比较适合于技术型选手

　　目前还有cx车型没有骑过其他放应该都多多少少玩了一段时间，都看到这里了，点个赞再走吧，谢谢大家！

　　性价比不如整车。牌子当然是捷安特美利达之类的大厂，售后有保障，除非你自己学成一个技师。至于后备箱，只要前后轮是快拆，都可以轻松放进后备箱，我的公路车常年锁后备箱。

　　性价比高？预算多少呢，看需求建议组一台18寸或20寸折叠车吧，铝架，钛螺丝，世文光头胎就行。

　　就你问的简单来说一下吧，首先组装自行车就是一个比较复杂的过程，如果之前没有接触过自行车的话建议还是买整车吧！而且从你的需求来看，整车的性价比相对更高一些。

　　合格的自行车一般来说都可以经得起雨淋，不过考虑到防锈有预算的话 就看看钛合金或者碳纤维的 没预算就还是铝架车吧！易锈蚀的部分主要是螺丝部分，有预算可以钛合金的，没预算，用质量合格的电镀的也没啥问题。不过淋雨后还是建议冲洗擦干比较好。

　　不知道你的容易收纳的标准是什么，大部分自行车都能在拆了前后轮后轻松塞进一辆A级的轿车后备箱里面。对于有快拆系统的轮组来说拆除前后轮一般也就30秒的时间吧。如果不想考虑拆轮组的线寸的折叠车。

　　这点综合上面的问题来看，推荐你选择平把公路。平把公路在只拆前轮的情况下应该也是可以很轻松的塞进中型SUV的。我们有时候出去开中型SUV不外挂的情况下，可以最大装载5人五车。

　　大学期间Diy过山地车，从买车架、买轮组、各种套件...全是自己一件一件挑的。闲鱼、论坛各种淘，然后一件件组装起来。自行车看起来很简单的构造，但是一旦追求极致，就要看你口袋深浅了。自行车配件品牌繁多，牌子货也多，适不适合自己要仔细斟酌。推荐一个CB论坛

　　没有预算.让我们怎么回答.如果是小白的话个人建议不要组车.连车都还玩不太明白就像组一辆.大神也基本不会问这个问题.个人建议先自己买一辆骑着.慢慢摸索这个自行车的问题.然后再选择考虑自己组车.5000一下没有太大必要组除非你是想车驾次顶还可以考虑一个车架3000-4000很普遍所以买个车乖乖的先骑着.或者捷安特小太阳一步到位.

　　龙宝最近组装了一台05年的公路车。为了这辆车，俺可谓“煞费苦心”，从立案到完工，前前后后花了近一个月的时间……

　　从前期的设计“立案”工作，到中期工具、配件的“筹备”工作，以及最后的实施、调试工作……其中涉及的细节无数。

　　不过，我们其实还有一个偷懒的办法——交给可爱的技师们。但是至少100软妹币的花销，以及无数经验的学习……感觉咱们错过了一个亿呀！

　　既然友友们是来找攻略的，怎么能半途而废呢？龙宝就以此次装车“顺藤摸瓜”，给各位知友浅谈一下装车的那些秘密吧~

　　为自己的自行车“画像”，是前期自行车组装非常关键的一步！如此，可以给心里兜个底，确保后期不会出现风格上的基础失误。

　　1，车架。如果友友们想走复古风，在闲鱼上直接淘一辆老式自行车就可以啦。不只是车架，上面的许多东西都可以再次利用，比如把立、坐管、腕组什么的都采用“原装”就可以啦。

　　如果是简约风、时尚风的话，首推当然捷安特、美利达，耐用实惠。入手渠道，闲鱼，微商，淘宝都可以，不过要擦亮眼睛，确定车架是否为正品。

　　2，轮组。如果走复古风，那么对轮组要求就不高。直接去淘宝淘一个就可以了，推荐店铺路飞车业，颜色型号齐全，备货充足。

　　如果是其他风格，根据陈主任2022年自行车趋势发展报告显示，排名靠前的轮组品牌有：捷安特、方远、喜玛诺、mavic、妇科龙/cp、dt、rovat博业体育app、vortex、银贝斯、zipp……（排名分先后）

　　关于变速器的速别，如果是新手，可以先买入门款试试手，7x2速一般就够用啦（公路车）。山地车7x3速也够用。

　　5，轮组。轮组分为轮胎和轴心。轮胎分为外胎和内胎。首先要判断原来的轴心是快拆、桶轴还是实心轴。

　　组装的顺序一般为：前叉、碗组、车把、中轴、牙盘、变速器相关、前轮、后轮、链条、坐垫、线管、把带、夹器。

　　5，温柔对待工具。工具的使用也是一门学问，如果暴力使用工具，不仅可能划伤车架，而且也可能损坏零件，造成滑丝等等现象。所以，在安装过程中，要全心全意的使用工具，慢慢去体会改装的乐趣~