博业体育下载自行车车架排行我们收到了6500份问卷，从中选出了各种零件的冠军，并以此拼装成了消费者心中的终极全地形车。

　　三家公司脱颖而出，他们是：圣*克鲁兹（Santa Cruz）、闪电、intense。但是他们都遇到了没有预料的问题：他们众多的型号分散了有限的选票。如果闪电的粉丝们一致地将选票投给s-worksstumpjumper碳纤维版本或者enduro，冠军将会是闪电。intense 5.5EVP和6-Point-6 split选票相加也能超过圣*克鲁兹。然而最终的冠军毕竟还是圣克鲁兹的Nomad车架，以14％的选票获得优胜，该品牌获得所有选票的22％。闪电s -worksstumpjumper碳纤维版获得第二，有9％选票，品牌获得14％支持。intense则获得第三。

　　碗组：可以肯定的是世界上并不是只有一个碗组品牌。而Chris King狂扫70％选票，成为真正的王者。Race Face10％博业体育官网，FSA9％。

　　读者们的最爱的品牌是Crank Brothers（打蛋器的厂家），XTR959则成为最受欢迎的一款产品。

　　无论车上装的是什么前叉、后避震或者刹车，车手却只和车把、车座把套、脚踏相接触。以下列举的是每个部件的优胜产品。

　　变速系统：我们看到sram使得shimano不能望其项背。x.o系统获得73％绝对优势。而XTR（包括双控和分体变速）仅仅获得13％选票。

　　牙盘：xtr获得33％选票，XT也获得了8%的支持；raceface有5款牙盘入围前十，而sram公司的truvativ仅仅有stylo获得第7名。如果不是因为raceface拥有太多高档牙盘款式，他一定会击败xtr获得胜利。

　　如果你不登山~只是在公路上骑前避震的用处比后避震的用处打很多~后避震适用于用后轮着地的登山运动（就是从高出下来用后轮落地）

　　每个人对于一辆终极全地形山地车的零件都有自己的观点。许多因素影响个人对于终极零件的选择：当地的地形特点、技术水平、年龄、骑行目的和经验等等。经验丰富技术可靠的老手会通常选择行程较短、重量较轻的车子，以便在远距离骑行中最大化提高骑行效率；相反，则会选择行程较长，舒适性较好的车子。

　　目前市场上多款刹车可以选择，从中选出一款最好的刹车并非易事。结果Avid juicy carbon以2各百分点的优势战胜maguramartasl。刹车投票结果：

　　立管：Easton在这个项目中再次以同样的差距落败，EA70获得了15％票数，而Race FaceDeuxXC获得了17％票数获得冠军。专业厂商THOMSOM凭借36％总票数获得厂商头把交椅，70mmElite立管得到13％支持。